★★★★☆
6,8 von 10 Sternen basierend auf 413 Kundenbewertungen
| Titel | Die⋆glorreichen⋆Reiter |
| Laufzeit | 1h 59 min |
| Feile | FLV ⋆720p ⋆DVDScr |
| Übersetzung | Englisch - Deutsch |
| Dateigröße | 868 MB |
| Dateiname | Die-glorreichen-Reiter-vp9.mp4 |
Die⋆glorreichen⋆Reiter⋆1965⋆Film⋆Kostenlos⋆Anschauen
Captain Harrod hat sich in die attraktive Lou Woodard verliebt und denkt an Heirat. Unglücklicherweise schmiedet der Armeescout Sol Rogers dieselben Pläne. Während Lou sich nicht entscheiden kann, schlägt Sol vor, die Sache mit Fäusten auszutragen. Doch Harrod zieht sich enttäuscht von Lou zurück und konzentriert sich ganz auf die Ausbildung seiner Rekruten. Die vor kurzem erst in die Armee eingetretenen Männer können kaum reiten und schießen, als der ruhmsüchtige General McCabe mit ihnen bereits zu einem groß angelegten Feldzug gegen die Indianer auszieht. Harrod erhält den Auftrag, mit seinen unerfahrenen Leuten eine Vorhut zu bilden. Als Harrod in einen Hinterhalt gerät, verweigert der General die versprochene Verstärkung. Nur mit Sols Hilfe können Harrod und seine Männer sich den Weg freischießen. Als sie sich den Truppen des Generals wieder anschließen wollen, machen die beiden Männer eine furchtbare Entdeckung.
Bemerkung: da auf den heutigen Landkarten die Ortsnamen aus der Zeit Napoleons nicht zu finden sind, erwähne ich im Weiteren jeweils in Klammern den heutigen - tschechischen Namen.
Leben. David Samuel Peckinpah wurde 1925 als Sohn des Rechtsanwalts David Edward Peckinpah in Südkalifornien geboren. Die Peckinpahs (zuvor noch Peckinpaugh, ursprünglich Beckenbach) entstammen deutschen Einwanderern, die gegen Ende des 18.
Vor der Schlacht betrug die Temperatur zwischen 1 und 2,5 Grad Celsius. Am Abend des 1. Dezember 1805 wandelte sich das bewölkt-bedeckte Wetter zu einer wolkenlosen Nacht.
Die neue Tourenwagen-Europameisterschaft – Nachfolgeserie der ETCC – startet am Wochenende im südfranzösischen Le Castellet auf dem Circuit Paul Ricard in die neue Saison.
Moto Guzzis 750er und 850er leisten 52 respektive 55 PS – der riesige 1400er gleich 96. Dazwischen klafft eine weite Lücke. Mit der V85 will Moto Guzzi einen neuen Motor zunächst in einem klassischen Enduro-Modell einführen.
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